Tags Posts tagged with "accidente"

accidente

0

Primarul Emil Boc își dorește instalarea nor radare fixe în zonele din oraș cu probleme, unde sunt cele mai multe accidente cauzate de viteză.

”Radarele fixe sunt soluția pentru zonele critice. Dacă depășești viteza legală să poți fi sancționat. Sper ca Poliția națională să aprobe amplasarea unor astfel de radare fixe deoarece este o problemă de interes major. Nu trebuie abuzat peste tot de această politică, dar în zone critice unde se întâmplă incidente, unde vin iresponsabili cu viteză trebuie găsită o soluție. Poliția mi-a confirmat că principala cauză a accidentelor este viteza. Eu văd ca soluție pe termen lung a se ști public, că acolo este radar fix. Am avut o discuții și cu comisarul Miron, acesta a fost de acord, este nevoie de aprobare de la MAI, de la IGPR. Putem sprijini financiar această propunere. Sperăm să obținem parteneriatul”, a declarat primarul Emil Boc.

Șoferii clujeni susțin ideea primarului

Cea mai mare parte a șoferilor clujeni sunt de acord cu amplasarea radarelor fixe ar rezolva situația de pe arterele din oraș unde unii șoferi sunt tentați să apese mai tare pedala de accelerație.

”Domnule primar va rog să faceți toate demersurile pentru crearea cadrului legal pentru instalarea radarelor fixe în zonele cu risc ridicat”, este solicitarea unui clujean.

”O idee foarte bună ce trebuie pusă în practică, dar domnul primar a susținut ca încă nu este cadru legal de utilizare a lor. De doi ani propun instalarea lor în zonele "fierbinți"”, menționează un alt clujean.

”Soluția sunt radarele. Toți se cred piloți în curbe. Parapeții de beton si-au demonstrat eficiența si ineficiența în același timp. Mai multe victime fac parapetii de beton (vezi "n" cazuri, nu doar cele locale gen Calea Turzii). Totuși, problema principală e neadaptarea vitezei, nu curba”, potrivit unui alt clujean.

Radarele fixe, declarate ilegale în 2009

Autoritatea Naţională pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice (ANRMAP) a anunţat a cerut în instanță, în 2009, anularea unor contracte privind amplasarea radarelor fixe.

ANRMAP a făcut controale în toată ţara privind amplasarea radarelor fixe şi respectarea contractelor de achiziţie publică, în urma sesizărilor primite de la Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR).

0

Comisia de circulație din cadrul Primăriei Cluj-Napoca a decis să ia măsuri pentru a diminua numărul de accidente de pe strada Frunzișului (varianta Zorilor-Mănăștur).

”Din nefericire, pe strada Frunzișului s-au întâmplat multe accidente care necesită din partea noastră o atitudine activă. Sunt mai multe soluții și vom lua o decizie asupra măsurilor pe care trebuie să le adoptăm. Principala cauză a accidentelor este neadaptarea vitezei la condițiile de drum”, potrivit primarului Emil Boc

Strada Frunzișului a devenit strada cu cele mai multe accidente din Cluj-Napoca, astfel că au existat numeroase sesizări din partea clujenilor ca Primăria Cluj-Napoca să ia măsuri.

Separatori, praguri de sol și benzi reversibile

Toți cei implicați în luarea unor decizii în ceea ce privește Strada Frunzișului, comisia de circulația, poliția, chiar și cetățenii sunt conștienți de faptul că dacă s-ar respecta viteza legală pentru acea poțiune, 30 kilometri la oră, astfel de accidente ar fi evitate.

”Am luat în discuție curba la 180 de grade, coborârea dinspre Zorilor. Cele mai multe accidente, sunt în acea curbă, și nu au nicio  legătură cu faptul că acolo s-a deschis supermarketul Lidl. Accidentele se produc din cauză că nu se respectă viteza și se intră pe contrasens”, au menționat membri comisiei de circulație.

Reprezentanții poliției au menționat că nu vizibilitatea scăzută sau condițiile meteo au determinat creșterea numărului de accidente. Cele mai multe tamponări au avut loc ziua și toate s-au petrecut pe fondul neadaptării vitezei la condițiile de circulație.

Propunerea comisiei a fost ca la intrarea în curbă, atât la urcare cât și la coborâre să fie amplasate praguri de sol pe benzile de circulație și amplasarea unor separatori pe axul bandei de tip stâlpișori. Acești stâlpișori sunt mai mult pentru atenționare.

Atât Compania de Transport cât și Poliția au recomandat ca pragul de sol să fie montat doar la coborâre, la urcare să fie benzi regulatoare.

Lidl a depus documentația pentru sensul giratoriu

În ceea ce privește amenajarea sensului giratoriu ce trebuia făcută de Lidl, primarul Emil Boc a decis că Lidl a făcut pași în această direcție.

”Lidl a depus documentele pentru sensul giratoriu. Acesta face parte din autorizația de construcție, la fel ca și sensul giratoriul din Gheorgheni. Deoarece nu le-a realizat, nu a obținut de la Primărie dovadă finală de luare în folosință, n-a primit orar de funcționare, iar pentru că a deschis fără autorizație este acționat în instanță pentru întreruperea activității.  Au fost amendați, dar e tot primăria poate face legal. Sper că un judecător care va analiza această situație să suspende activitatea unui magazin care nu respectă prevederile legale. Nimeni din acest oraș nu ar trebui să nu respecte legea și să deschidă un magazin fără a respecta autorizația de construire. Nu mă așteptam să fie Lidl cei care nu respectă legea. Oricine este binevenit să desfășoare afaceri corecte în Cluj-Napoca. Este un oraș care își respectă investitorii și avem toată deschiderea necesară. Dar trebuie să respecte orașul și autorizațiile de construire emise de administrația locală potrivit prevederilor legale” a declarat primarul Emil Boc

 

0

Șoferii clujeni sunt hotărâți să determine municipalitatea să găsească o soluție pentru reducerea accidentelor de pe varianta Zorilor-Mănăștur. Astfel, pe un grup dedicat traficului din Cluj aceștia au propus soluții care se vor transforma într-o sesizare ce va fi de depusă la primărie.

Strada Frunzișului este strada cu cele mai multe accidente din Cluj-Napoca. Aproape cu nu trece zi fără ca două sau mai multe mașini să se ciocnească. Odată cu realizarea magazinului Lidi trebuia să fie realizat un sens giratoriu, dar proiectul nu s-a materializat. În ciuda numeroaselor accidente, municipalitatea nu a luat nicio măsură, iar șoferii și-au propus să vină cu soluții concrete.

Parapete de beton

Principala măsură care ar rezolva această situație ar fi ca fiecare șofer să respecte viteza legală. Însă, cum disciplinarea tuturor conducătorilor auto este imposibilă, trebuie avute în vedere alte soluții. Astfel, varianta susținută de cea mai mare parte a șoferilor este montarea de parapete de beton.

Recomand utilizarea unor parapeti de beton in curba de langa Lidl de pe strada Frunzisului. Aproape saptamanal se intampla un eveniment nefericit datorita celor care coboara cu viteza si ajung pe contrasens. Macar cei care urca sa fie mai protejati de vitezomanii care nu adapteaza viteza in acea curba.

”Parapet de beton între sensuri ca pe Feleac și limitatoare de viteză înainte de curbă”.

”Parapet de beton (legați intre ei) intre sensuri. Parapeți metalici înainte și după curba pentru protecția pietonală.

 „Parapeti de beton între sensuri și se rezolvă problema. Nu au decât să rupă după aceea parapeții vitezomanii, măcar nu nenorocesc alți oameni nevinovați„

Cred că cea mai simplă variantă e parapet de beton ca și la curba de jos. Chiar dacă se mai ciobește sau se mută puțin din când în când de către un viteaz, măcar suferă numai el, iar parapetul se aliniază la loc.

Sens giratoriu și radare fixe

Alte variante luate în calcul de șoferi sunt amenajarea unui sens giratoriu și radare fixe, astfel încât cei care depășesc viteza legală să fie amendați.

”Deși sunt parapeți pe beton în prima curbă cum vii din Mănăștur, mulți o iau de-a latul acolo și ajung prin curțile oamenilor fiindcă nu respecta viteza, deci părerea mea e ca nu ajuta. Limitatoare de viteza plus camere radar fixe, plus pietriș într-un strat de bitum pentru sporirea aderentei””

”Sensul giratoriu, chiar dacă va fi aglomerat e cea mai buna modalitate de a reduce numărul accidentelor și de a salva vieți”

”Se poate monta în probă radar fix și atunci ar avea o expertiză clară asupra situației și a vitezelor din aceasta zonă”.

Se poate face sensul giratoriu care este prevăzut în planul de proiectare și trebuia făcut de către magazinul Lidl de pe strada Frunzisului (varianta Zorilor - Mănăștur) si atunci cu acel sens giratoriu sa zicem ca se rezolva accidentele din curba aceea.

Boc anunță că vor fi discutate variantele în comisia de circulație

Primarul Emil Boc a anunțat faptul că la următoarea ședință a comisiei municipale pentru sistematizarea circulației se vor lua în discuție variantele care vizează măsurile privind sporirea siguranței circulației în această zonă.

”Obligația LIdl este de a realiza un sens giratoriu. Au speculat câteva neconcordanțe din lege și au deschis acel sens giratoriu. Au avut probleme legate de proprietate, ele s-au rezolvat și sper să realizeze acest sens cât mai repede. Nu avea voie să dea în folosință magazinul, au fost amendați, dar acest lucru nu ne încălzește”, a declarat primarul Emil Boc.

0
Polițiștii clujeni au acționat pentru prevenirea accidentelor rutiere, în special a celor produse ca urmare a conducerii autovehiculelor de către persoane aflate sub influenţa băuturilor alcoolice. Sub coordonarea Serviciului Rutier, polițiștii de la rutieră, sprijiniți de colegii de la ordine publică, au intensificat activitățile pe raza întregului județ pentru depistarea conducătorilor auto aflați sub influența alcoolului și, implicit, pentru prevenirea accidentelor rutiere produse pe fondul consumului de alcool. Astfel, în acest sfârșit de săptămână, au fost testați cu aparatul etilotest 705 conducători auto. În urma verificărilor, au fost întocmite 17 dosare penale pentru săvârșirea unor infracțiuni rutiere, 9 dintre acestea privind conducerea unui vehicul sub influența alcoolului. În cadrul acțiunii, polițiștii au dispus măsura reținerii pentru 24 de ore față de un conducător auto care nu avea permis de conducere. Polițiștii au constatat că acesta este cercetat în alte 5 dosare penale privind săvârșirea aceleiași fapte. De asemenea, au fost aplicate 226 de sancțiuni contravenționale, 11 dintre acestea fiind pentru consum de alcool, contravenții sancționate cu amendă în cuantum de 1125 de lei și cu  suspendarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de 90 de zile. În total, au fost reținute 49 de permise de conducere în urma abaterilor constatate. Polițiștii vor continua acțiunile pentru prevenirea accidentelor rutiere provocate de persoane aflate sub influența alcoolului, pentru depistarea și sancționarea acestora. Poliţia Clujeană atrage atenţia asupra importanţei respectării regulilor de circulaţie şi, în special, a celor referitoare la conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice.  

0

Cinci accidente de circulație provocate de șoferi aflați sub influența băuturilor alcoolice au avut loc duminică în județul Cluj.

La data de 16 octombrie a.c., în jurul orei 20:30, pe raza comunei Vultureni, sat Chidea, s-a produs un accident rutier soldat cu rănirea gravă a 2 persoane.

Un bărbat, de 31 de ani, din comuna Vultureni, în timp ce conducea un autovehicul pe raza comunei de domiciliu, pe fondul consumului de alcool ar fi pierdut controlul asupra autovehiculului, părăsind partea carosabilă.

Astfel, a intrat în coliziune cu un atelaj hipo care se afla în afara părţii carosabile şi a accidentat doi bărbaţi, de 30 şi 48 de ani, din comuna Vultureni, care se aflau în faţa atelajului.

Accidentul s-a soldat cu rănirea gravă a celor doi pietoni.

Poliţiştii continuă cercetările pentru stabilirea împrejurărilor exacte în care s-a produs coliziunea şi luarea măsurilor legale.

La data de 16 octombrie a.c., trei accidente rutiere soldate cu pagube materiale au fost provocate de conducători auto sub influenţa alcoolului.

În jurul orei 03:20, poliţiştii au depistat pe DN 1C, pe raza localităţii Fundătura, un tânăr, de 22 de ani, din Cluj-Napoca, care fusese implicat într-un accident rutier cu pagube materiale. La faţa locului, poliţiştii au stabilit că se afla sub influenţa alcoolului.

De asemenea, în jurul orei 06:30, poliţiştii au depistat pe strada Liviu Rebreanu, din Gherla, un conducător auto, în vârstă de 22 de ani, din Iclod, care fusese implicat într-un accident rutier cu pagube materiale. În urma testării acestuia cu aparatul etilotest, a rezultat că se afla sub influenţa alcoolului.

În jurul orei 10:30, poliţiştii au identificat un conducător auto, de 41 de ani, din judeţul Alba, care fusese implicat într-un accident rutier cu pagube materiale pe strada Pârâului, din Câmpia Turzii. Acesta se afla sub influenţa alcoolului şi nu deţinea permis de conducere.

La data de 16 octombrie a.c., în jurul orei 20:00, pe  DN1 E60, pe raza oraşului Huedin s-a produs un accident rutier soldat cu rănirea uşoară a unei persoane.

Conform primelor verificări, un bărbat, de 34 de ani, din Oradea, în timp ce conducea un autovehicul pe raza oraşului Huedin, a acroşat un bărbat, de 48 de ani, din judeţul Sălaj, care s-ar fi angajat în traversarea neregulamentară a părţii carosabile, prin loc nepermis.

Pietonul se afla sub influenţa alcoolului, având o concentraţie de peste 1,00 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Accidentul s-a soldat cu rănirea uşoară a pietonului.

Poliţiştii continuă cercetările pentru stabilirea împrejurărilor exacte în care s-a produs coliziunea şi luarea măsurilor legale.

0

Proiectul Edward (European Day Without A Road Death, Ziua Europeană fără decedați în accidente rutiere) se desfășoară la nivel european, inclusiv în țara noastră, prin Poliția Română.

Polițiștii rutieri din județul Cluj acţionează pentru reducerea riscului rutier şi prevenirea accidentelor de circulație. Aceștia au în vederea combaterea principalelor cauze generatoare de accidente rutiere, precum: traversarea neregulamentară, neacordarea priorității de trecere pietonilor, viteza neregulamentară, diverse abateri ale bicicliștilor.

Inspectoratul de Poliţie Judeţean Cluj continuă acţiunile de informare, prevenire şi sancţionare a abaterilor rutiere, obiectivul fiind reducerea riscului rutier şi determinarea participanţilor la trafic să adopte un comportament rutier responsabil, pentru siguranţa lor şi a celor din jur.

 

0

Luna aceasta organizatorii Bebelușiada pun bazele unei campanii de responsabilizare socială cu scopul de a informa părinții și viitori părinți referitor la siguranța copiilor în mașini și folosirea corectă a scaunului auto.

Conform unui studiu realizat în 2014 pe un eșantion de 768 de părinți și 892 de copii din Cluj-Napoca, intitulat: “Siguranța copiilor în mașină în Cluj-Napoca” realizat de către Dr. Diana Rus cercetător în cadrul Departamentului de Sănătate Publică, Universitatea Babeș-Bolyai, peste 30% din părinți nu folosesc un sistem de siguranță și protecție auto pentru copii și peste 32% nu cunosc existența unor reglementări cu privire la siguranța copiilor în mașină. Ca urmare, accidentele rutiere reprezintă a 4-a cauză principală de deces în rândul copiilor de peste 5 ani și cauza principală de deces pentru adolescenții de 15-17 ani.

“Campania #10Secunde reprezintă un mijloc de informare pentru toți actualii și viitorii părinți referitor la modul corect de a-și proteja piticii și de a-i ajuta să crească și să se bucure de o copilărie fericită. Conform studiului citat un procent de 51% din copiii observați, cu vârste între 0-3 ani, nu stau corect într-un sistem de siguranță auto, ceea ce poate avea repercursiuni grave în cazul unui accident. Este foarte important ca toți părinții să conștientizeze pericolele la care își expun piticii atunci când nu folosesc corect scaunul auto și să poată mereu să răspundă afirmativ la întrebarea campaniei: <Piticul tău e în siguranță?>” Mihaela Trombitaș, PR Manager.

Aflat la prima ediție, evenimentul Bebelușiada va avea loc în perioada 16 - 18 Septembrie la Sala Polivalentă din Cluj-Napoca. Scopul principal al acestui eveniment îl constituie crearea unei comunități ce să reunească mămicile, tăticii și nu în ultimul rând pe cei mici, alături de cele mai renumite branduri și cei mai importanți furnizori de servicii și produse din diferite domenii.

Intrarea la eveniment va fi gratuită pentru toți cei care vor aduce cu ei o carte sau o jucărie cu scopul de a o dona. Toate obiectele donate vor merge către Clubul Mămicilor care le vor duce mai departe unor copii nevoiași, în cadrul unei acțiuni de mobilizare a părinților din Transilvania și nu numai.

Toți cei care își doresc să afle mai multe detalii despre Bebelușiada sunt invitați să acceseze website-ul oficial: www.bebelușiada.ro sau pagina de facebook: https://www.facebook.com/bebelusiada/

Campania #10secunde este o campanie inițiată de Bebelușiada împreună cu Smart Baby și Despre Copii

Cu sprijinul: Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, Primăria Cluj-Napoca,Clubul Mămicilor

Website-ul campaniei: www.10secunde.ro

0
foto: Sandu Muresan

Pentru o călătorie sigură şi pentru prevenirea producerii accidentelor de circulaţie pe fondul condiţiilor meteorologice nefavorabile, polițiștii clujeni rocomandă conducătorilor auto să circule cu viteză redusă, să păstreze distanţa în mers pentru a putea opri în condiţii de siguranţă şi să nu se angajeze în efectuarea unor manevre riscante în trafic.

În situația conducerii autovehiculelor în condiții de ploaie este necesară utilizarea luminilor de întâlnire şi pe timpul zilei, pentru toate categoriile de drumuri, precum şi a celor de ceaţă în cazul apariţiei acestui fenomen.

Totodată, polițiștii recoamandă pietonilor să traverseze numai prin locurile marcate corespunzător, după o temeinică asigurare și să evite pe cât posibil deplasarea pe partea carosabilă.

***

EXEMPLU ACCIDENT RUTIER PRODUS IERI, ÎN CONTEXTUL CONDIȚIILOR METEO NEFAVORABILE

 

La data de 1 august a.c., în jurul orei 16:00, pe  DN1 E60, pe raza comunei Tureni,  în contextul condițiilor meteo nefavorabile, s-a produs un accident rutier soldat cu rănirea a două persoane.

Astfel, un bărbat, de 78 de ani, în timp ce conducea un autoturism pe direcția Turda - Cluj-Napoca, pe fondul unor condiții meteo nefavorabile, ar fi pierdut controlul asupra direcției de deplasare și a pătruns pe contrasens, intrând în coliziune frontală cu un autoturism.

În urma impactului, conducătorul auto în vârstă de 78 de ani, precum și o femeie de 28 de ani, din județul Timiș, pasageră în autovehiculul condus regulamentar, au fost răniți ușor.

Valoarea pagubelor materiale a fost estimată la 9.000 de lei.

 

0
foto: monitorulcj.ro
Circulaţia pe trotuarele din Cluj Napoca a devenit o adevărată aventură! Muncitorii lucrează practric printre picioarele pietonilor iar aceştia sunt de multe ori nevoiţi să circule pe carosabil. Multe dintre şantiere au fost deschise fără a se lua măsuri de protecţie a trecătorilor, iar accidentele nu au întârziat să apară. Autorităţile, ca de obicei,  ridică din umeri. Coşmarul pietonilor clujeni se va încheia abia la finalul anului, când este prevăzută finalizarea lucrărilor de modernizare a străzilor. sursa: TVR Cluj
css.php

Sustine cel mai nou ziar din Cluj!

Daca ti-a placut siteul nostru si apreciezi munca depusa de noi, ajuta-ne cu un LIKE!